Torne-se capacitado na área mais carente de profissionais e aprenda técnicas importantes no melhor curso de diagnostico avançado de sistemas Euro 5
O curso conta com instrutor com ampla experiência no ramo, sala de treinamento climatizada e equipada com ferramentas modernas de reparação, além de programadores disponibilizados a todos os alunos.
Turmas de 8 pessoas e certificado Chiptronic, uma empresa há mais de 20 anos no mercado, conhecida mundialmente por suas inovações de tecnologia.
Diagnóstico avançado em sistemas de Pós-tratamento SCR Euro 5 (PROCONVE 7).
CONTEÚDOS ABORDADOS E PONTOS SOBRE O CURSO:
• Diagnóstico avançado do sistema SCR Euro 5;
• Como testar;
• Como diagnosticar;
• Testes práticos com osciloscópio;
• Testes práticos com multímetro;
• Teste prático com scanner;
• Metodologia avançada de diagnóstico;
• Sequência correta de diagnóstico particionado dos componentes periféricos de sistema:
• Sensores e atuadores periféricos;
• Linha de comunicação CAN;
• DCU/Bomba de ARLA/Unidade dosadora (Injetor de ARLA);
• Catalisador, análise de eficiência catalítica;
• Sonda NOx (Identificação, leitura de análise de eficiência, Circuito aberto/fechado, análise de software, eficiência da célula, comunicação CAN) com uso de ferramenta especial.
• Testes práticos no veículo no dinamômetro, com medições com o sistema em pleno funcionamento;
• Medições com o sistema em funcionamento com simulação de percurso.
DIA 1
• Boas práticas de diagnóstico no sistema SCR;
• Uso do Scanner;
• Eficiência catalítica;
• Testes químicos (Arla / nível de ureia / minerais);
•Sensores periféricos;
• Sensor de NoX;
•DCU / Bomba.
DIA 2
• Estudos das aplicações de sistemas específicos e suas particularidades.
• DENOXTRONIC 1.1 > Aplicações: SCANIA / MAN TGX / DAF Antigo;
• DENOXTRONIC 2.1 > VOLVO D13 (exceto FH4) / IVECO;
• DENOXTRONIC 2.2 > AGRALE / FORD / VW (Delivery) / VOLVO FH4;
• EMITEC > FORD / VW.
ATENÇÃO:
Para realizar esse curso é OBRIGATÓRIO fazer o curso EAD de Fundamentos dos sistemas de Pós-tratamento Euro 5 (PROCONVE 7).
